Alpe Adria Rally Cup
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Sensationelles Starterfeld des Alpe Adria Rally Clubs (AARC) bei der 1. Hirter Kärnten Rallye!

 
Von 37 angemeldeten Teams des AARC rollten letzendlich 33 Teams am 4. Juni in Althofen über die Startrampe und 28 Teams haben auch die Zielflagge am Hauptplatz von Althofen gesehen.

Strahlender Sonnenschein am Vormittag und kurze Regenschauer am Nachmittag, machten die 1. Hirter Kärnten Rallye zu einem spannenden Krimi.

Das SL- Rallyeteam aus St. Veit hat sich noch kurz vor der Rallye entschlossen zwei Teams beim AARC einzuschreiben und um Punkte beim AARC und der AART zu kämpfen.

Vater Heinz Leitgeb brachte mit seiner Tochter Jasmin einen von Munaretto angemieteten Peugeot 208 RT16 an den Start und sein Sohn Karl Heinz durfte gemeinsam mit dem erfahrenen Copiloten Michi Uschan , den Renault Clio R3 seines Vaters, erstmals auch auf den Rallyepfaden bewegen.

Heinz Leitgeb und Töchterchen Jasmin holten sich gleich den Sieg in der AART vor Schöller Peter mit Jenny Hofstädter auf Mitsubishi Evo 8 und den dritten Platz der AART sicherten sich Ravagioli Ruggero und Fabio Villa auf ihrem Ford Mustang GT.

Platzierungen der AART in Kärnten:

  1. Heinz Leitgeb/Jasmin Leitgeb (AUT) Peugeot 208 T16 R5

  2. Peter Schöller/Jenny Hofstädter (AUT) Mitsubishi EVO 8

  3. Ruggero Ravaglioli/ Fabio Villa (I) Ford Mustang GT

Den Alpe Adria Rallye Cup dominierte, wie schon beim ersten Lauf in Kroatien, wieder Michi Kogler und Tina Annemüller auf ihrer rasenden UNIOR Werkzeugkiste aus dem Hause Citroen, vor dem Newcomer Karl Heinz Leitgeb und Michi Uschan auf Renault Clio R3 und dem italienischen Duo Fabio Soravito und Giuseppe Solda auf einem Renault Clio Ragnotti.

Das Siegerteam Koger/Annemüller gewann auch noch die 2WD Wertung und wurde gesamt Dritter der 1. Hirter Kärnten Rallye.

Basso/Barone, die in Opatija als zweiter die Zielflagge gesehen haben, landeten in Kärnten nur am 4. Platz und Padoan/Bolzan kamen als fünfte des AARC in das Ziel.

Die Gesamtplatzierungen des AARC in Kärnten:

  1. Michi Kogler/Tina Annemüller (A) Citroen DS3 R3T

  2. Karl Heinz Leitgeb/Michi Uschan (A) Renault Clio R3

  3. Fabio Soravito/Giuseppe Solda (I) Renault Clio Ragnotti

  1. Basso/Barrone (I) Peugeot 208 R2B

  2. Padoan/Bolzan (I) Renault Clio Williams

  3. Schulz/Thenner (I) Peugeot 207 RC R3T

  4. Boscariol/ Cunico (I) Citroen DS3 R3T

  5. Beltramini/Visintini (I) Renault Clio Williams

  6. Gaspari/Danese (I) Renault Clio

  7. Mitterbacher/Gruber (A) Opel Ascona B

  8. Terpin/Ierman (I) Citroen C2 R2

  9. Finotti/Doria (I) Peugeot 106 S16

  10. Joham/Hochegger (A) BMW E36 325i

  11. A. Bressan/Modolo (I) Citroen Saxo VTS

  12. Jabornig/Scheiber (A) Peugeot 205 GTI 1,9

  13. Scalzotto/Mosele (I) Peugeot 106 Rally

  14. Crozzoli/Zamparutti (I) Opel Astra GSI

  15. Eichberger/Krautsieder(D) Seat Ibiza

  16. Montino/Valentinis (I) Suzuki Swift Sport

  17. Sosol/Lamanda (I) Peugeot 106 Rally

  18. T.Bressan/Marchetti (I) Honda Civic EK4

  19. Martinis/Sandron (I) Citroen Saxo VTS

  20. Tomasi/Cazzador (I) Peugeot 106 Rally S20

  21. Graffi/Ceretti (I) Opel Corsa GSI 16

  22. Guarino/Chivelli (I) Peugeot 106 S16

Ausgefallene Teams:

Demuth/Brandner (A) Renault Clio Ragnotti Technischer Defekt
Sumann/Baumgartner (A) Citroen C2 R2 Offroad
Ernstedt/Hamberg (SWE) Seat Ibiza Offroad
Acco/Serena (I) Renault Clio Maxi Technischer Defekt
Lain/Cavazutti (I) Peugeot 106 Rallye S20 Technischer Defekt

Der Punkestand bzw. das Zwischenergebnis des AARC und der AART nach dem zweiten Lauf wird in den nächsten Tagen veröffentlicht.


 
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