Am kommenden Wochenende, werden in der kleine Stadt Scorzè, 20 km nördlich von Venedig, wieder die Quertreiber der italienischen Rallye Elite erwartet.

Fotos: Photofelzi Plume Sport

Wie in Bella Italia üblich, wird der Rallysport in Form eines Festes in Scorzè gefeiert und der Alpe Adria Rally Cup und die Alpe Adria Rally Trophy sind mit dabei.

AARC 2WD:

Das derzeit führende Team Zanon/Piceno (157Pkt) auf ihrem leuchtend orangen Renault Clio S 1600, ist in Scorzé als Siegesanwärter zu sehen und möchte diesem Ruf auch gerecht werden.

Auch der zweite Platz in der AARC Zwischenwertung ist derzeit fest in italienischer Hand.

Fabio Soravito / Giuseppe Solda (134Pkt) gehören in Italien ebenfalls zu den Siegesanwärtern. Die beiden schnellen Italiener haben zwar einen etwas schwächeren Renault Clio als Zanon, zeigen aber immer wieder mit sensationellen Zeiten auf.

Die Drittplatzierten der AARC Zwischenwertung, Jung/Spielbichler (111pkt.) auf Honda Civic, fehlen in Italien ebenso, wie die Viertplatzierten Jabornig/Scheiber (106Pkt.) auf Peugeot 205 GTI und die beiden slowenischen Teams Grossi/Kavcic auf Citroen C2R2 und Stucin/ Maver auf Renault Clio R3.

Bei den historischen Teams werden in Scorzè Schöller/Ölsinger und Kogler/Cornu erwartet, die von Platz 8 und 12 der derzeitigen Zwischenwertung angreifen werden. Bei einer Zielankunft in Italien könnten Peter Schöller und Gabriele Ölsinger auch die Führung in der historischen Klasse übernehmen und in der Gesamtwertung bis auf den vierten Platz nach vorne kommen.

Auf Platz 14 der Zwischenwertung liegen derzeit ex aequo die beiden Italiener Crozzoli/del Frari auf Opel Astra und der Kärntner Klaus Demuth auf einem Renault Clio Ragnotti. Beide Teams sind in Ampezzo ausgefallen und daher besonders heiß in Scorzè zu punkten.

Da Demuths Copilot beruflich verhindert ist, wird Kurt Jabornig, der wegen technischer Probleme an seinem Peugeot als Pilot nicht dabei ist, am heißen Sitz von Demut Platz nehmen.

Das italienische Ford Fiesta Team Miolo/Gabrielli, welches am 22. Gesamtrang weit abgeschlagen ist, wird nach ihrem Ausfall in Slowenien und einer Zwangspause bei der Murauer- Rallye und der Rally Ina Delta, in Scorzè wieder in den AARC einsteigen.

AART 4WD:

Das derzeit hinter den Ungarn Fischer/Buna zweitplatzierte Team Rigler/Ettel auf Ford Fiesta R5, will von der Rally Citta di Scorzè, mit der Führung in der großen Klasse nach Österreich zurückkommen.

Die beiden Kramer Jungs, Alfred Junior und Stefan werden in Scorzè in die AART wechseln, was den totalen Punkteverlust für die beiden in der AARC bedeutet. Dieser Schritt wird von Teamchef Alfred Senior mit zu hohen Kosten bei ihrem angemieteten Opel Adam begründet, wonach sich die restliche Saison vom Budget her sowieso nicht mehr ausgehen würde. Man setzt das restliche Budget daher in dieser Rallye ein, um den beiden Jungs einmal die Chance zu geben, in der großen Klasse ihr Können zu beweisen.

Alfred jun. wird erstmals einen Ford Fiesta R5 aus dem Hause Lema aus Slowenien bewegen und versuchen, im vorderen Starterfeld mitzumischen, was in Anbetracht von 15 R5 Boliden sicher eine große Herausforderung darstellt. Sein Bruder Stefan wird versuchen, dem alten Mitsubishi EVO 6 seines Vaters in Italien die Sporen zu geben und möglichst weit nach vorne zu fahren.

Da beim zweiten Lauf in Italien nun auch wieder einige Teams fehlen, ist zu erwarten, dass die Zwischenwertung vor der NÖ-Rallye im September, ein völlig neues Bild ergeben wird und dass die Spannung bis zur Herbst Rallye im Oktober erhalten bleiben wird.

Alles gute den AARC und AART Teams bei der Rally Citta di Scorzè wünschen

Alexandra & Wolfgang